ذرات جامد و قطرات مایع و روان سازهایی در جریان گاز طبیعی وجود دارند که مشکلاتی را برای تجهیزات و همچنین توربین بوجود می‌آورند. بخصوص مایعات دیواره های داخلی لوله را مرطوب کرده و با خاصیت چسبندگی خود باعث می‌شوند ذرات موجود در جریان به دیواره بچسبند که این باعث ایجاد و تشکیل لایه ای رسوبی و افزایش افت فشار و کاهش کارایی خطوط لوله می‌شود.

الف) انواع مکانیزم های جداسازی:

1. جداسازی توسط نیروی چگالی (وزن)
2. جداسازی سایکلونی
3. جداسازی توسط مومنتوم
4. فیلتراسیون

1- جداسازی توسط نیروی چگالی (وزن)

جریان گازی را در نظر بگیرید که حاوی قطرات مایع یا ذرات جامد است. در صورت افزایش سطح مقطع تیوپ سرعت جریان کاهش می‌یابد و نیروی کشش وارد بر قطرات موجود در جریان به محض کم شدن سرعت، کاهش می‌یابد؛ در این حالت نیروی وزن این ذرات را به سمت پایین می‌کشد. به جدا سازی که با این مکانیزم صورت گیرد جدا سازی وزنی اطلاق می‌شود.

2- جداسازی سایکلونی:

گاز ورودی با عبور از فیلترهای سایکلونی بدلیل شکل مخروطی آنها دارای حرکت گردابی می‌شوند و تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز، ذرات جامد و آب جدا شده و بر اثر نیروی وزن پایین می‌ریزند.

3- جداسازی توسط مومنتوم:

اگر یک جریان دو فازی دارای سرعت مشخصی باشد گاز و مایع موجود در آن دارای اندازه حرکت یا مومنتوم متفاوتی خواهند بود. اگر جهت جریان به طور ناگهانی دستخوش تغییر شود اندازه حرکت بیشتر مایع اجازه نمی‌دهد که به سرعتی که گاز مسیر حرکت خود را تغییر می‌دهد مسیر خود را عوض کند و بنابراین جداسازی رخ می‌دهد لذا از اصل مومنتوم معمولاً برای جداسازی دو فاز مختلف از یکدیگر استفاده می‌شود. وابسته به نوع طراحی و افقی یا عمودی بودن سپراتور به صورت افقی و عمودی است:

4- فیلتراسیون:

در این روش توسط سدی مکانیکی که می‌توانند الیاف بافته شده یا صفحات با سوراخ بسیار ریز باشد عمل جدا سازی را انجام می‌دهد. المان جدا کننده اغلب با نام های المنت، کارتریج و یا فیلتر شناخته می‌شود.

ب) تجهیزات متداولی که جهت فیلتراسیون گاز مورد استفاده قرار می‌گیرند عبارتند از:

1. سپراتور Filter Separator
2. فیلتر گاز خشک Dry Gas Filter
3. اسکرابر (درام) Scrubber (Drum)